“现在‘海上清舟’的内容比以前多了不少，在清晰账目的基础上，与东海渔嫂、安全生产、矛盾调解等内容结合在一起，把我们在海上会碰到的问题进行了整合，确实挺好。”

“是嘛，上回我们编组的船和你们编组的船放网抢地盘发生争执，后来就是阿拉两个编组长调解的，效果挺好。这段时间实施下来，阿拉编组很多船也开始学样，‘海上清舟’效果越来越明显了。”

近日，舟山市普陀区东极镇渔业管理服务中心船老大编组长会议上，第一编组组长68801船周卫国正与第五编组组长68288船张全兵交流工作经验。

渔业是东极镇优势产业，目前该镇共有渔业船舶585艘，直接从事渔业生产的劳动力共3800人。2019年全年实现渔业产量8万吨，总产值9.1亿元。今年来，东极镇纪委监察办在开展“清廉东极+渔业”系列活动基础上，立足海岛特点，以打造“海上清舟·普陀廉岛”为抓手，大力整治渔民身边不正之风和腐败问题，督促渔业安全生产责任和制度落实，加强渔业管理服务中心规范化建设，确保渔业安全有序发展。

东极镇打造的“海上清舟•普陀廉岛”板块

    “我们从杜绝加油、卖货等渔业生产中收受回扣入手，通过开捕前渔业安全会议等契机，对船老大尤其是编组长进行专项说明、教育，并表彰了一批‘极岛红船’示范老大和‘清廉渔船’先进单位作为榜样，着力消除渔船老大在渔需物资供销中拿回扣、船只交易中侵吞其他渔民股东利益等问题，取得了良好成效。”东极镇纪委书记、监察办主任胡茂军说。

　　针对渔业生产中易出现的安全、矛盾纠纷等问题，东极镇进一步扩展“海上清舟”元素内容和创建载体，以渔业管理服务中心为阵地，通过实行“海上清舟”+党建引领+极岛红帆，“海上清舟”+东海渔嫂+海上筑廉，“海上清舟”+规范建设+安全提升，“海上清舟”+海上枫桥+社会治理，“海上清舟”+代算代管+回扣治理，进一步推动示范船带动各编组，实现“海上清舟”全覆盖的工作目标。

　　胡茂军介绍，如“海上清舟”+东海渔嫂+海上筑廉，即通过“海上清舟”东海渔嫂宣传队吹好“枕边风”，积极引导和推动传统的渔民信义文化与清廉文化，进一步筑牢渔农村社会诚信体系的基石，传播正能量、弘扬好风气，在全社会营造崇德尚义、崇廉尚洁的氛围；“海上清舟”+规范建设+安全提升，则是通过基层渔船管理组织的规范化建设，切实提高渔船安全管理的基础能力和水平，实现管理组织规模化、管理队伍专职化、管理制度规范化、管理手段信息化、管理服务一体化、经费保障制度化“六化”目标，促使渔船基层管理组织的责任有效落实，为渔场修复和渔区的平安稳定提供有力保障；而“海上清舟”+海上枫桥+社会治理，是把“枫桥经验”从陆地延伸到海上，以渔船编组为单位，把编组内党员组织起来，发挥生产一线党员示范引领作用，及时化解海上矛盾，切实增强海上社会治理的整体性和协同性，强化“海上纠纷跨区域调解绿色通道”协作联动。

　　“渔业管理服务中心是东极渔民经常出入的地方，现在将海上安全、社会治理、回扣治理等工作融入‘海上清舟’创建，并通过加强工作人员培训、指导渔民开展工作、召开工作例会、制作专项展板等方式，我们能够明显感受到渔民尤其是船老大思想的提高，对我们日常工作的开展大有裨益。”东极镇渔业管理服务中心工作人员张春杰说。

　　“镇、街道、管委会纪（工）委，监察办监督的重点始终要与主要业态分布相结合，不断探索实践‘海上清舟’的实施。”普陀区纪委区监委相关负责人说，“更重要的是树立普通渔农民的清廉意识，建立全域全民监督体系，让全民参与到基层治理中来，不断提高幸福感和获得感。”